礦用刮板輸送機(jī)介紹：
煤礦刮板輸送機(jī)是銀浩刮板輸送機(jī)系列產(chǎn)品之一,該機(jī)是現(xiàn)在煤礦煤炭運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用工具,是井下往地面運(yùn)輸煤炭的法寶,煤礦刮板輸送機(jī)一般都是用刮板鏈牽引,煤炭通過(guò)機(jī)身中部槽運(yùn)輸,如果中部槽能在水平面左右移動(dòng)或在垂直面上下移動(dòng)可稱(chēng)為彎曲煤礦刮板輸送機(jī),如果中部槽能在拐角左右彎曲30-90度,可稱(chēng)為拐角煤礦刮板輸送機(jī),該機(jī)除了可以單獨(dú)運(yùn)輸煤炭之外,還可以作為采煤機(jī)的汗血坐騎,實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械化采煤。
礦用刮板輸送機(jī)組成：
各型號(hào)的
礦用刮板輸送機(jī) 煤礦刮板輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)和組成基本是相同的,都是由機(jī)頭、機(jī)身中部槽和機(jī)尾三部分組成。此外,還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。
1.機(jī)頭部分:是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給刮板鏈的裝置,它主要包括機(jī)頭架、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、盲軸及電動(dòng)機(jī)等部件。利用機(jī)頭傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的緊鏈器和鏈牽引采煤機(jī)牽引鏈的固定裝置也安裝在機(jī)頭部。其中,機(jī)頭架是支撐、安裝鏈輪組件、減速器、過(guò)渡槽等部件的框架式焊接構(gòu)件。為適應(yīng)左右采煤工作面的需要,機(jī)頭架兩側(cè)對(duì)稱(chēng),可在兩側(cè)安裝減速器。傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器等部分組成。當(dāng)采用單速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用液力耦合器連接;當(dāng)采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。減速器輸出軸與鏈輪的連接有的采用花鍵連接,有的采用齒輪聯(lián)軸器連接。鏈輪組件由鏈輪和兩個(gè)半滾筒組成,它帶動(dòng)刮板鏈移動(dòng)。盲軸安裝在無(wú)傳動(dòng)裝置一側(cè)的機(jī)頭、機(jī)尾架側(cè)板上,用以支撐鏈輪組件。
2.機(jī)身部分:由中部槽、調(diào)節(jié)槽和過(guò)渡槽三種類(lèi)型。中部槽是機(jī)身的主要部分;調(diào)節(jié)槽一般分為0.5m和1m兩種,其作用是當(dāng)采煤工作面長(zhǎng)度有變化或輸送機(jī)下滑時(shí),可適當(dāng)?shù)?是將機(jī)頭傳動(dòng)部或機(jī)尾傳動(dòng)部分別與中部槽較好地連接起來(lái)。機(jī)身除了承載貨物外,在綜合采煤時(shí),機(jī)身還將是采煤機(jī)的導(dǎo)軌,因而要求它有的強(qiáng)度和剛度,并具有較好的耐磨性能。
3.機(jī)尾部分:機(jī)尾一般承受的重量較大,多采用雙電機(jī)傳動(dòng)方式;因?yàn)闄C(jī)尾不卸載,不需要卸載高度,所以一般機(jī)尾都比較低。為了減少刮板鏈對(duì)槽幫的磨損,在機(jī)尾架上槽兩側(cè)裝有壓鏈塊。由于不在機(jī)尾緊鏈,機(jī)尾不設(shè)緊鏈裝置。為了使下鏈帶出的煤粉能自動(dòng)接入上槽,在機(jī)尾安設(shè)回煤罩。
